スタッドレスAW4本セット グッドイヤー ICE NAVI SUV 265/70/16 MCLIMB ASTRO 8J×16 INSET+5 6H 139.7 アストロ

冬先取り！
スタッドレス+16インチAW
4本セットにてお届け！
185サーフ
215サーフ
FJクルーザー
95プラド等！

商品性能
アルミホイール 4WD車を専門として車両販売やカスタムを行う
MCLIMB Weedがプロデュースした
力強さを演出する16インチAW『ASTRO』。
艶ありのブラックでラグジュアリーさも演出しています。
■8Ｊ×16 INSET+5 H/139.7
スタッドレスタイヤ ＜アクアフィラー for SUV＞などWinterパフォーマンスを発揮する技術投入に加え、構造強化などによりドライ性能を引き上げました。氷雪路での優れた走破性とドライ路面での快適性を両立したICE NAVI SUVは、あらゆるシーンで上質なドライビングフィールを提供します。

＜特徴・性能＞
氷雪路では頼もしく、ドライ路面では快適に
氷上＆雪上で大柄なSUVボディを支える性能に加えて、市街地での快適さに必要なドライ路面での操縦安定性もケア。クロスオーバースタイルが主流となる現代のSUVのために多くの先進技術を盛り込みました。路面を選ばず、快適かつ安心感ある走りを楽しめます。

＜テクノロジー＞
■氷上性能向上する Aqua（アクア）フィラー for SUV
・アクアフィラー for SUV+撥水シリカボリューム+ランド比+エッジ成分増加により、氷上性能が大きく向上
アクアフィラー for SUVによって、しなやかなゴムへと生まれ変わり、氷面密着効果はより高いレベルへ。凍った道での走行＆ブレーキ性能が向上しています。
・水膜除去
シリカボリューム増加による撥水効果向上。
・氷面密着
しなやかなゴム（アクアフィラー）が氷路の凸凹に密着。
■氷上性能向上するパターンエッジ成分UP
進化した氷上性能がSUVのボディを支える
ICE NAVIシリーズの技術を投入して、しなやかなゴムや強いブロック構造を実現しまし た。これにより、SUVの大柄なボディをしっかりと支える氷上性能を手に入れています。
折り込みサイプ数を増やしたNAVIブレード、さらに、シミュレーションで最適化されたNAVIパターン、新品時のエッジ効果をアップするエフィシエントホール。これらによりエッジ成分（指数）32%アップを実現。ブロックの倒れ込みを抑制することで接地面積が拡大し、路面への密着効果を高めます。
■氷上ブレーキテスト（ＡＢＳ作動時）（指数）
当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較
テスト条件
●テスト場所：岡山国際スケートリンク ●路面：氷上 ●天候：晴れ ●気温：6℃ ●テスト車両：国産2.5L 4WD 1名乗車 ●タイヤサイズ：225/65R17 102Q ●空気圧（フロント/リア）： 220kPa/220kPa ●評価方法：初速20km/hからの制動距離（ABS作動）
※詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
■雪上性能向上する ICE NAVI SUV 専用パターン
雪上制動 ＆ 雪上操縦安定性能が向上
ICE NAVI SUV専用パターンにより、接地形状最適化＝雪上操縦安定性向上。路面への接地形状を最適化（拡大）することにより、雪上グリップUPに貢献。
■雪上ブレーキ テスト（ＡＢＳ作動時）（指数）
当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較
テスト条件
●テスト場所：名寄テストコース ●路面：雪上 ●天候：晴れ ●気温：-7～3℃ ●テスト車両：国産2.5L 4WD 1名乗車 ●タイヤサイズ：225/65R17 102Q ●空気圧（フロント/リア）： 220kPa/220kPa ●評価方法：初速40km/hからの制動距離（ABS作動）
※詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
■ライフ性能向上する低発熱アクアフィラー for SUV
低発熱アクアフィラー for SUV配合により、ライフが2％向上。
アクアフィラーによって、しなやかになったゴムの分子量を、より多く長くすることによって発熱を抑え、分子間断裂を抑制。よって、ゴムが摩耗しにくくなり、氷上性能と相反するライフ性能が向上。
■ロングライフ性能テスト（指数）
当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較
テスト条件
●テスト車両：国産2.5L 4WD ●タイヤサイズ：225/65R17 102Q ●空気圧（フロント/リア）： 220kPa/220kPa ●評価方法：実車評価にて1,010km毎に溝深さを計測。
※詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
■ドライ性能向上するエッジレイヤー／オーバーレイヤー／フレキシブルケースライン
ドライ操縦安定性にも着目！　快適かつ安定した走りに
ステアリング操作性を軽快にすることで、ドライ操縦安定性が18％向上。
エッジレイヤー・オーバーレイヤー（構造強化）+フレキシブル・ケースライン（たわみ均一）+接地形状の最適化を採用。
１、エッジレイヤー
２、オーバーレイヤー
３、高剛性ブレーカー
４、フレキシブルケースライン
ケースラインを真円化させる事により、旋回時全荷重域でサイドがしなやかにたわむため、タイヤの挙動が把握しやすくコントロール性能が向上。
■ドライ操縦安定性テスト（指数）
当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較
テスト条件
●テスト場所：弊社岡山テストコース内 アスファルト路（ドライ）●天候：晴れ ●気温：2～8℃ ●テスト車両：国産2.5L 4WD 2名乗車 ●タイヤサイズ：225/65R17 102 ●空気圧（フロント/リア）： 220kPa/220kPa ●評価方法：ISO3888-1に定められているコースをパイロンで作成して操舵角、ヨーをセンサーにて計測。5回計測を行い、最大・最小を除いた3回の平均値を算出。
※詳細なデータは、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。
■ICE NAVI SUV専用の方向性なし・対称パターンを採用
大型ブロック基調から、乗用車用スタッドレス ICE NAVI 6の系統を引き継ぎつつ、センターブロックにSUVらしい力強さを表現。
１、アクティブZブロック
Ｚブロックが氷上路面に食いつき、優れた密着効果とエッジ効果を発揮。
２、バイトシャーベットグルーブ
ジグザグのグルーブがせん断力を高め、雪上トラクションの向上に貢献。
３、オプティマイズノイズピッチ
最適なピッチ配分にブロックを配列し、パターンノイズを低減。
４、エフィシエントホール
新品時のエッジ効果を高め、氷上グリップに貢献。
５、スマートストレートグルーブ
雪・シャーベット時の高い排雪性能とウェット時の優れた排水性に貢献。
６、スタピリティミドルグルーブ＆ブロック
横方向のラグ溝が雪をかみしめ、雪上トランクションが向上。また、最適なブロック配置により、直進時の操縦安定性に貢献。
■ロードノイズ・パターンノイズ測定テスト
当社従来品（WRANGLER IP/N）との比較
テスト条件
●路面：周回路（裏ストレート） ●テスト車両：国産2.5L 4WD（1名乗車） ●タイヤサイズ：225/65R17 102Q ●リムサイズ：17×7.0J ●空気圧：フロント［220kPa］／リヤ［220kPa］ ●測定位置：運転席右耳 ●試験速度：60km/h
※上記のテスト条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。

※メーカーサイトより抜粋。詳しくはメーカーサイトにてご覧下さい。
※スタッドレスタイヤは2年落ちの商品となります。